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Toulouse - 2007
La station Jean Jaurès Ligne B assure la connexion entre les Lignes A et B. Elle regroupe une salle d’échanges, une galerie commerciale et dessert le parking existant.
La station Jean Jaurès Ligne B 55m x 25m décline les concepts et le vocabulaire développés dans les chartes architecturale et de design :
- Volumes en double hauteur,
- Vues plongeantes pour un parcours lisible,
- Transparence et travail sur la lumière,
- Matériaux nobles : granit, béton, grès, verre, inox,
- Sobriété générale des lignes et des couleurs.
Le voyageur circule sur les passerelles au-dessus des rames du métro, tandis que les doubles hauteurs amplifient les trémies des escaliers et des escalators.
L’oeuvre d’art, en noir et blanc, de Julije Knifer accompagne sur 30m de long, les piétons dans leurs parcours entre les Lignes A et B.
Maître d’ouvrage : SMTC Syndicat Mixte des Transports en Commun - SMAT Société du Métro de l’Agglomération Toulousaine.
Maître d’oeuvre génie civil : SYSTRA.
Maîtrise d’oeuvre : Atelier 13 mandataire groupement architectes.
Concours 1999.
Achèvement 2007.
Crédit photos : JL. Manaud - Schneider / Saada.
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Toulouse - 2007
La station Jean Jaurès Ligne B assure la connexion entre les Lignes A et B. Elle regroupe une salle d’échanges, une galerie commerciale et dessert le parking existant.
La station Jean Jaurès Ligne B 55m x 25m décline les concepts et le vocabulaire développés dans les chartes architecturale et de design :
- Volumes en double hauteur,
- Vues plongeantes pour un parcours lisible,
- Transparence et travail sur la lumière,
- Matériaux nobles : granit, béton, grès, verre, inox,
- Sobriété générale des lignes et des couleurs.
Le voyageur circule sur les passerelles au-dessus des rames du métro, tandis que les doubles hauteurs amplifient les trémies des escaliers et des escalators.
L’oeuvre d’art, en noir et blanc, de Julije Knifer accompagne sur 30m de long, les piétons dans leurs parcours entre les Lignes A et B.
Maître d’ouvrage : SMTC Syndicat Mixte des Transports en Commun - SMAT Société du Métro de l’Agglomération Toulousaine.
Maître d’oeuvre génie civil : SYSTRA.
Maîtrise d’oeuvre : Atelier 13 mandataire groupement architectes.
Concours 1999.
Achèvement 2007.
Crédit photos : JL. Manaud - Schneider / Saada.
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Toulouse - 2007
La station Jean Jaurès Ligne B assure la connexion entre les Lignes A et B. Elle regroupe une salle d’échanges, une galerie commerciale et dessert le parking existant.
La station Jean Jaurès Ligne B 55m x 25m décline les concepts et le vocabulaire développés dans les chartes architecturale et de design :
- Volumes en double hauteur,
- Vues plongeantes pour un parcours lisible,
- Transparence et travail sur la lumière,
- Matériaux nobles : granit, béton, grès, verre, inox,
- Sobriété générale des lignes et des couleurs.
Le voyageur circule sur les passerelles au-dessus des rames du métro, tandis que les doubles hauteurs amplifient les trémies des escaliers et des escalators.
L’oeuvre d’art, en noir et blanc, de Julije Knifer accompagne sur 30m de long, les piétons dans leurs parcours entre les Lignes A et B.
Maître d’ouvrage : SMTC Syndicat Mixte des Transports en Commun - SMAT Société du Métro de l’Agglomération Toulousaine.
Maître d’oeuvre génie civil : SYSTRA.
Maîtrise d’oeuvre : Atelier 13 mandataire groupement architectes.
Concours 1999.
Achèvement 2007.
Crédit photos : JL. Manaud - Schneider / Saada.
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Toulouse - 2007
La station Jean Jaurès Ligne B assure la connexion entre les Lignes A et B. Elle regroupe une salle d’échanges, une galerie commerciale et dessert le parking existant.
La station Jean Jaurès Ligne B 55m x 25m décline les concepts et le vocabulaire développés dans les chartes architecturale et de design :
- Volumes en double hauteur,
- Vues plongeantes pour un parcours lisible,
- Transparence et travail sur la lumière,
- Matériaux nobles : granit, béton, grès, verre, inox,
- Sobriété générale des lignes et des couleurs.
Le voyageur circule sur les passerelles au-dessus des rames du métro, tandis que les doubles hauteurs amplifient les trémies des escaliers et des escalators.
L’oeuvre d’art, en noir et blanc, de Julije Knifer accompagne sur 30m de long, les piétons dans leurs parcours entre les Lignes A et B.
Maître d’ouvrage : SMTC Syndicat Mixte des Transports en Commun - SMAT Société du Métro de l’Agglomération Toulousaine.
Maître d’oeuvre génie civil : SYSTRA.
Maîtrise d’oeuvre : Atelier 13 mandataire groupement architectes.
Concours 1999.
Achèvement 2007.
Crédit photos : JL. Manaud - Schneider / Saada.
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Toulouse - 2007
La station Jean Jaurès Ligne B assure la connexion entre les Lignes A et B. Elle regroupe une salle d’échanges, une galerie commerciale et dessert le parking existant.
La station Jean Jaurès Ligne B 55m x 25m décline les concepts et le vocabulaire développés dans les chartes architecturale et de design :
- Volumes en double hauteur,
- Vues plongeantes pour un parcours lisible,
- Transparence et travail sur la lumière,
- Matériaux nobles : granit, béton, grès, verre, inox,
- Sobriété générale des lignes et des couleurs.
Le voyageur circule sur les passerelles au-dessus des rames du métro, tandis que les doubles hauteurs amplifient les trémies des escaliers et des escalators.
L’oeuvre d’art, en noir et blanc, de Julije Knifer accompagne sur 30m de long, les piétons dans leurs parcours entre les Lignes A et B.
Maître d’ouvrage : SMTC Syndicat Mixte des Transports en Commun - SMAT Société du Métro de l’Agglomération Toulousaine.
Maître d’oeuvre génie civil : SYSTRA.
Maîtrise d’oeuvre : Atelier 13 mandataire groupement architectes.
Concours 1999.
Achèvement 2007.
Crédit photos : JL. Manaud - Schneider / Saada.
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La station Jean Jaurès Ligne B assure la connexion entre les Lignes A et B. Elle regroupe une salle d’échanges, une galerie commerciale et dessert le parking existant.
La station Jean Jaurès Ligne B 55m x 25m décline les concepts et le vocabulaire développés dans les chartes architecturale et de design :
- Volumes en double hauteur,
- Vues plongeantes pour un parcours lisible,
- Transparence et travail sur la lumière,
- Matériaux nobles : granit, béton, grès, verre, inox,
- Sobriété générale des lignes et des couleurs.
Le voyageur circule sur les passerelles au-dessus des rames du métro, tandis que les doubles hauteurs amplifient les trémies des escaliers et des escalators.
L’oeuvre d’art, en noir et blanc, de Julije Knifer accompagne sur 30m de long, les piétons dans leurs parcours entre les Lignes A et B.
Maître d’ouvrage : SMTC Syndicat Mixte des Transports en Commun - SMAT Société du Métro de l’Agglomération Toulousaine.
Maître d’oeuvre génie civil : SYSTRA.
Maîtrise d’oeuvre : Atelier 13 mandataire groupement architectes.
Concours 1999.
Achèvement 2007.
Crédit photos : JL. Manaud - Schneider / Saada.
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Toulouse - 2007
La station Jean Jaurès Ligne B assure la connexion entre les Lignes A et B. Elle regroupe une salle d’échanges, une galerie commerciale et dessert le parking existant.
La station Jean Jaurès Ligne B 55m x 25m décline les concepts et le vocabulaire développés dans les chartes architecturale et de design :
- Volumes en double hauteur,
- Vues plongeantes pour un parcours lisible,
- Transparence et travail sur la lumière,
- Matériaux nobles : granit, béton, grès, verre, inox,
- Sobriété générale des lignes et des couleurs.
Le voyageur circule sur les passerelles au-dessus des rames du métro, tandis que les doubles hauteurs amplifient les trémies des escaliers et des escalators.
L’oeuvre d’art, en noir et blanc, de Julije Knifer accompagne sur 30m de long, les piétons dans leurs parcours entre les Lignes A et B.
Maître d’ouvrage : SMTC Syndicat Mixte des Transports en Commun - SMAT Société du Métro de l’Agglomération Toulousaine.
Maître d’oeuvre génie civil : SYSTRA.
Maîtrise d’oeuvre : Atelier 13 mandataire groupement architectes.
Concours 1999.
Achèvement 2007.
Crédit photos : JL. Manaud - Schneider / Saada.
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Toulouse - 2007
La station Jean Jaurès Ligne B assure la connexion entre les Lignes A et B. Elle regroupe une salle d’échanges, une galerie commerciale et dessert le parking existant.
La station Jean Jaurès Ligne B 55m x 25m décline les concepts et le vocabulaire développés dans les chartes architecturale et de design :
- Volumes en double hauteur,
- Vues plongeantes pour un parcours lisible,
- Transparence et travail sur la lumière,
- Matériaux nobles : granit, béton, grès, verre, inox,
- Sobriété générale des lignes et des couleurs.
Le voyageur circule sur les passerelles au-dessus des rames du métro, tandis que les doubles hauteurs amplifient les trémies des escaliers et des escalators.
L’oeuvre d’art, en noir et blanc, de Julije Knifer accompagne sur 30m de long, les piétons dans leurs parcours entre les Lignes A et B.
Maître d’ouvrage : SMTC Syndicat Mixte des Transports en Commun - SMAT Société du Métro de l’Agglomération Toulousaine.
Maître d’oeuvre génie civil : SYSTRA.
Maîtrise d’oeuvre : Atelier 13 mandataire groupement architectes.
Concours 1999.
Achèvement 2007.
Crédit photos : JL. Manaud - Schneider / Saada.
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Toulouse - 2007
La station Jean Jaurès Ligne B assure la connexion entre les Lignes A et B. Elle regroupe une salle d’échanges, une galerie commerciale et dessert le parking existant.
La station Jean Jaurès Ligne B 55m x 25m décline les concepts et le vocabulaire développés dans les chartes architecturale et de design :
- Volumes en double hauteur,
- Vues plongeantes pour un parcours lisible,
- Transparence et travail sur la lumière,
- Matériaux nobles : granit, béton, grès, verre, inox,
- Sobriété générale des lignes et des couleurs.
Le voyageur circule sur les passerelles au-dessus des rames du métro, tandis que les doubles hauteurs amplifient les trémies des escaliers et des escalators.
L’oeuvre d’art, en noir et blanc, de Julije Knifer accompagne sur 30m de long, les piétons dans leurs parcours entre les Lignes A et B.
Maître d’ouvrage : SMTC Syndicat Mixte des Transports en Commun - SMAT Société du Métro de l’Agglomération Toulousaine.
Maître d’oeuvre génie civil : SYSTRA.
Maîtrise d’oeuvre : Atelier 13 mandataire groupement architectes.
Concours 1999.
Achèvement 2007.
Crédit photos : JL. Manaud - Schneider / Saada.